水，土壤和风中的所有绿色电力，零碳运输项目

在游客中心码头，港口海岸电力设施的建设于2020年推出。今天，对海岸船的需求正在上升。经过多次升级后，它可以最大程度地提高不同类型的船舶的电气需求组件。如今，旅游路线“两个盆地和一个峡谷”已经建立了高压网络充电，覆盖了6个旅游码头。邮轮不仅使用沿海电力，而且在杨氏河的Yichang的Yichang部分建造了179套沿海电力堆，该终端在71个航站楼中建造，该河流总共提供了5500万千瓦时的电力，以超过50,000艘船的电力，以超过50,000艘船舶，更换了13,000吨的汽油，并降低了令人沮丧的加油剂，并减少了43,000吨的43,000吨。 Yiling区是Zhangcunping镇，已证明储量NG磷酸盐矿石为26亿吨，被称为“中国的小镇矿石镇”。大型矿业公司，例如Sanning Chemical，Yihua采矿和中国开采的矿业已经互相进入。绿色和聪明的人需要使用ING方法，电动装载机是其中不可或缺的一部分。 Yiling电源公司促进了新的能源基础设施的建设，并安置了费用和更换电台。该公司与Yihua采矿机队Ansan Logistics合作，生产了一个新的电动装载机充电站，配备了24个充电桩，可以同时满足48个电动装载机的容量。目前，已经使用了Ansan Logistic中的160个电动装载机。迄今为止，充电能力约为660万千瓦时，碳释放的减少约为4,300吨。 “电力而不是石油”仍在进行中。今年4月，在运营32年的Songyi Railway上，这是湖北省的牵引力牵引力实现的首个新能源，该能源完成了“石油至电动性”升级。 Songyi铁路将Songzi City和Yidu City连接起来，总长度为65公里。它发送矿产，煤炭，化学产品，农业用品以及该路线沿岸的港口，化学公园和工业企业的其他商品，其年度运输能力为500万吨。新的机动能量配备了2300 kWh的磷酸铁电池，可以充电150公里。 Songmuping Station配备了3件DC费用，可以在6小时内充满电。在接下来的几年中，Pitong内燃机的所有机车都计划将其转换为电力，预计将节省1100吨柴油，并减少每年超过3,000吨二氧化碳的释放。对Yichang的这些变化是自14五年计划以来井区清洁能源更换的结果。在第14五年计划的前四年中，该省的煤炭消费比例逐渐下降到50％以下，而非化石消费量的比例非化石消费量增加了20％以上。